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<title>Sprengboot M.T.R.</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Sprengboot M.T.R.</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><table class="infobox float-right" id="Vorlage_Infobox_Schiff_Sprengboot_M.T.R." style="background:#F0F0F0; color:#202122; width:20em; font-size:95%;" summary="Infobox Schiff">
<caption style="background:#B0C4DE; color:#202122; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;"><i>Sprengboot M.T.R.</i>
</caption>
<tbody><tr>
<td> <div style="text-align:center;">Das Sprengboot <i>M.T.M.</i></div>
</td></tr>
<tr>
<td>
<table class="wikitable zebra toptextcells" style="margin:0; border:none; background:#F0F0F0; color:#202122; width:23em; font-size:95%; line-height:1.5em;">
<tbody><tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; border-color:#B9BEC4;">Schiffsdaten
</th></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Land
</td>
<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><span style="display:none;">Italien 1861</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="K%C3%B6nigreich_Italien_(1861%E2%80%931946)" title="Königreich Italien (1861–1946)"></a></span> <a href="K%C3%B6nigreich_Italien_(1861%E2%80%931946)" title="Königreich Italien (1861–1946)">Königreich Italien</a>
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Schiffstyp" title="Schiffstyp">Schiffsart</a>
</td>
<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Sprengboot" title="Sprengboot">Sprengboot</a>
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Werft" title="Werft">Bauwerft</a>
</td>
<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">Baglietto
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Stapellauf" title="Stapellauf">Stapellauf</a> des Typschiffes
</td>
<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">Oktober 1942
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Gebaute Einheiten
</td>
<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">8 + 12 M.T.R.M.
</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
<tr>
<td>
<table class="wikitable zebra toptextcells" style="margin:0; border:none; background:#F0F0F0; color:#202122; width:23em; font-size:95%; line-height:1.5em;">
<tbody><tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; border-color:#B9BEC4;">Schiffsmaße und Besatzung
</th></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Länge</a>
</td>
<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">6,11 m (<a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Lüa</a>)
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Breite</a>
</td>
<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">1,40 m
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Seitenhöhe" title="Schiffsmaße">Seitenhöhe</a>
</td>
<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">1,00 m
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Tiefgang" title="Tiefgang">Tiefgang</a> (max.)
</td>
<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">0,40 m
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Verdrängung" title="Schiffsmaße">Verdrängung</a>
</td>
<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">1,0 t
</td></tr>
<tr>
<td colspan="2" style="line-height:0.25em; border-color: #FFFFFF">
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF">Besatzung
</td>
<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">1
</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
<tr>
<td>
<table class="wikitable zebra toptextcells" style="margin:0; border:none; background:#F0F0F0; color:#202122; width:23em; font-size:95%; line-height:1.5em;">
<tbody><tr>
<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; border-color:#B9BEC4;">Maschinenanlage
</th></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschine
</td>
<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Alfa_Romeo" title="Alfa Romeo">Alfa Romeo</a> A.R. 6c (2,5 l Hubraum)
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschinenleistung
</td>
<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">95 PS (70 kW)
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Höchstgeschwindigkeit
</td>
<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">29,0 <a href="Knoten_(Einheit)" title="Knoten (Einheit)">kn</a> (54 <a href="Kilometer_pro_Stunde" title="Kilometer pro Stunde">km/h</a>)
</td></tr>
<tr>
<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Propeller
</td>
<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">1
</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
<p>Das <b>Sprengboot M.T.R.</b> (M.T.R. = Motoscafo Turismo Ridotto) war ein in Kleinstserie produziertes Sprengboot der <a href="Marina_Militare" title="Marina Militare">italienischen Marine</a>, das sich an seinem Vorgänger, dem <a href="Sprengboot_M.T.M." title="Sprengboot M.T.M.">Sprengboot M.T.M.</a> orientierte. Das Vorgängermodell entsprach nicht der von der italienischen Marineleitung erwarteten Flexibilität hinsichtlich des Transportes der Boote. Vor allem zwangen jedoch die umständlichen Überlandfahrten, die aufgrund der alliierten Lufthoheit nur noch bei Nacht stattfinden konnten, zu einem Umdenken. Um auch das umständliche Zu-Wasser-Bringen der Boote zu vermeiden, beharrte die Marineleitung darauf, dass der neue Sprengboottyp:
</p>
<ol><li>huckepack auf einem konventionellen U-Boot zu transportieren sein sollte und</li>
<li>sämtliche positiven Eigenschaften des Vorgängermodells (Antrieb, Vortrieb, Zündmechanismen, Fahrbereich usw.) in <i>kleineren</i> Abmessungen übernehmen sollte.</li></ol>
<p>So rückte der zu dieser Zeit zurückgestellte Entwurf des M.T.R. in den Fokus der Marineleitung. Dieses sollte alle bewährten Eigenschaften in sich vereinen. Mit dem Bau des Bootskörpers wurde erneut die Werft Cantieri Navali Baglietto in <a href="Varazze" title="Varazze">Varazze</a> beauftragt. Die Maschinenteile lieferte wieder die Firma C.A.B.I. aus <a href="Mailand" title="Mailand">Mailand</a>. Nach der Fertigstellung des <a href="Prototyp_(Technik)" title="Prototyp (Technik)">Prototyps</a> wurde dieser im August und September 1942 ausführlichen Tests unterzogen. Obwohl das neue Sprengboot den Spezifikationen der Marineleitung entsprach, zeigte sich diese enttäuscht und bestellte nur acht Boote, die im Oktober 1942 geliefert wurden.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einsätze"><span id="Eins.C3.A4tze"></span>Einsätze</h2></div>
<p>Der erste Einsatz des Sprengbootes M.T.R. fand am 18. Juli 1943 statt. Dazu wurden drei dieser Boote huckepack auf dem italienischen U-Boot <i>Ambra</i> in die Nähe des Hafens von Augusta (<a href="Sizilien" title="Sizilien">Sizilien</a>) gebracht. Dort sollten die Sprengboote die vor Anker liegenden alliierten Geleitschiffe angreifen. Das U-Boot wurde jedoch von Flugzeugen gesichtet und beim folgenden Angriff so schwer beschädigt, dass die Operation abgebrochen werden musste. Der <i>Ambra</i> gelang jedoch noch die Flucht, bevor sie vollends zerstört wurde.
</p><p>Ein weiterer Einsatz sollte am 7./8. September 1943 folgen. Dazu wurden vier M.T.Rs durch das italienische U-Boot <i>Murena</i> in die <a href="Stra%C3%9Fe_von_Gibraltar" title="Straße von Gibraltar">Straße von Gibraltar</a> gebracht, um dort die Schifffahrtswege zu stören. Allerdings wurde diese Operation durch den <a href="Waffenstillstand_von_Cassibile" title="Waffenstillstand von Cassibile">Waffenstillstand von Cassibile</a> überholt und abgebrochen. Nach diesem Waffenstillstand zerfiel das Königreich Italien in die nördliche <a href="Italienische_Sozialrepublik" title="Italienische Sozialrepublik">Italienische Sozialrepublik</a> (R.S.I.) sowie in das südliche alliiertentreue Italien. Dies hatte zur Folge, dass die Marineeinheiten der R.S.I. unter deutsche Kontrolle fielen. Dazu gehörten auch vier Sprengboote M.T.R., die noch bis zum Frühjahr 1945 im Einsatz standen.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Spezifikationen">Spezifikationen</h2></div>
<p>Die Spezifikationen des <i>Sprengbootes M.T.R.</i> sind nahezu identisch mit denen des <i>Sprengboots M.T.M</i>. Der aus Holz bestehende Bootskörper wurde nach dem Eintreffen der Maschinenteile von Marineangehörigen endmontiert und erhielt, seinem Einsatzzweck folgend, im Bugbereich eine 330 kg schwere Sprengladung aus <i>Trioliltal</i>. Der Steuerstand des Sprengbootes befand sich wie beim Vorgängermodell im Heckbereich, um eine gleichmäßige Gewichtsverteilung zwischen Sprengladung im Bug und Pilot sowie Maschine im Heck zu gewährleisten. Vor dem Piloten waren auch alle Bedienungs- und Kontrollinstrumente des Sprengbootes untergebracht. Zusätzlich verfügte der Pilot über einen Magnetkompass sowie Paddel, die ein geräuschloses Annähern an den Feind erlauben sollten.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Typ_M.T.R.M.">Typ M.T.R.M.</h3></div>
<p>Die Modifikation <b>Sprengboot M.T.R.M</b> (M.T.R.M. = Motoscafo Turismo Ridotto Modificato) ist nahezu identisch mit dem <i>Sprengboot M.T.R</i>. Wie das <i>M.T.R.</i> wurde auch das <i>M.T.R.M.</i> so konzipiert, dass es von einem konventionellen U-Boot ins Zielgebiet gebracht werden konnte.
</p><p>Sowohl Bootskörper (Firma <i>Baglietto</i> Varazze) wie auch die Maschinenteile (Firma C.A.B.I. Mailand) wurden unverändert mit gleichen Abmessungen vom <i>Sprengboot M.T.R.</i> übernommen. Einzige Ausnahme bildete beim M.T.R.M. eine geringe Modifikation im Steuerstand des Sprengbootes. Diese ist jedoch nicht näher verifiziert. Sie muss jedoch gering gewesen sein, da selbst die italienische Marineleitung nicht zwischen M.T.R. und M.T.R.M. unterschied. Insgesamt wurden 12 dieser Boote bestellt und im Oktober 1942 geliefert. Dokumentierte Einsätze dieses Sprengboottyps liegen nicht vor. Es ist anzunehmen, dass aufgrund der Ähnlichkeit beider Typen keine Differenzierung erfolgte.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einsatzzweck">Einsatzzweck</h2></div>
<p>Der Sinn des Sprengbootes lag wie seine Vorgänger darin, dass der Pilot sich langsam seinen Ziel nähern sollte und ab einer bestimmten Entfernung oder seiner Entdeckung mit Volllast auf dieses zurasen sollte. Zwischen 100 und 200 Meter vor dem Einschlag sollte der Pilot alle Kommandogeräte des Sprengbootes blockieren und die Sprengladung entsichern. Unverzüglich danach sollte er mit einem auf dem Boot liegenden Schwimmfloß mittels kleiner Sprengkapsel hinauskatapultiert werden. Versagte diese, musste er abspringen. Traf das Sprengboot auf sein Ziel, wurde ein am Bug befestigter Zündmechanismus in Form eines heruntergeklappten Hakens ausgelöst. Dieser wiederum löste einen kleinen Sprenggürtel aus, der mittschiffs durch das Boot verlief. Das Boot sollte hierbei in zwei Teile zerbrechen. Der Bug des Schiffes, in dem sich der Sprengstoff befand, zündete verzögert durch einen Wasserdruckzünder, der auf 1 Meter Wassertiefe eingestellt war. Damit sollte das angegriffene Feindschiff maximal beschädigt bzw. versenkt werden. Um Distanzen zu überbrücken, die außerhalb der Reichweite des Sprengbootes lagen, wurde es von einem konventionellen U-Boot in das Zielgebiet transportiert und dort losgemacht.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Harald Fock: <i>Marine-Kleinkampfmittel. Bemannte Torpedos, Klein-U-Boote, Kleine Schnellboote, Sprengboote gestern – heute – morgen.</i> Nikol, Hamburg 1996, ISBN 3-930656-34-5, S. 111, 118.</span>
</li>
</ol>
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<div class="klappleiste-kopf"><a href="Kleinkampfmittel" title="Kleinkampfmittel">Kleinkampfmittel</a> der <a href="Marina_Militare" title="Marina Militare">italienischen Marine</a> 1915–1945</div>
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<div class="centered" style="display: table">
<p><b><a href="Sprengboot" title="Sprengboot">Sprengboote</a>:</b>
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<a href="Kletterboot_(Sprengboot)" title="Kletterboot (Sprengboot)">Kletterboot</a> |
<a href="M.A._(Bootstyp)" title="M.A. (Bootstyp)">M.A.</a> |
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</p><p><b><a href="Schnellboot" title="Schnellboot">Schnellboote</a>:</b>
<a href="Motoscafo_Armato_Silurante" title="Motoscafo Armato Silurante">MAS</a> |
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<a href="Motoscafo_Turismo_Lento" title="Motoscafo Turismo Lento">MTL</a>
</p><p><b><a href="Kleinst-U-Boot" title="Kleinst-U-Boot">Kleinst-U-Boote</a>:</b>
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</p><p><b><a href="Bemannter_Torpedo" title="Bemannter Torpedo">Bemannte Torpedos</a>:</b>
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</p><p><b><a href="Kampfschwimmer" title="Kampfschwimmer">Kampfschwimmer</a>:</b>
<a href="Decima_Flottiglia_MAS" title="Decima Flottiglia MAS">Decima Flottiglia MAS</a>
</p>
</div>
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